Descrição
Optimizámos áreas específicas da construção, desde o chassis ao exterior, para alcançar o mais alto nível de desempenho de um híbrido.
Os trilhos ocos flexionam mais do que os trilhos sólidos, criando uma área de ponto quente 70% maior com um canal de velocidade dividida. Uma face forjada de aço inoxidável de alta resistência promove a velocidade da bola e um lançamento mais alto na face. O peso concentrado do fundo e das costas cria a mais eficiente transferência de energia para a bola para trajectórias altas que aterram suavemente sobre os greens. Ligeiramente mais largo que um híbrido tradicional, a forma tem um MOI elevado e uma borda quadrada de ataque para um voo mais longo e direito da bola.